在日本自駕遊 – 日本自駕攻略
本篇內容由「NICONICO Rent a Car」編輯部彙整,主要是從「新手/初學者」的角度出發,彙整與介紹在日本自駕所需的資訊。
以10分鐘讀完本文之後,您將會了解「在日本自駕需要哪些證件」與「日本的交通規則」。
或者可以參考下列的影片,了解日本自駕的小訣竅喔。
本篇目錄 1.日本自駕資格 2.國際駕照與日本駕照 3.基本交通規則 4.高速公路與幹線 5.ETC收費事項 6.交通標誌 7.停車 8.租車
如果你想過在日本自駕,但又未知自己做不做到? 你來對地方了!
但在我們開始之前,我只想說你將會作出一個很好的選擇!
在日本自駕是一種令人雀躍的體驗,讓你有機會參觀其他大多數旅客無法看到的目的地。 由於你不再受公共交通的限制,只能前往有公共交通的景點,自駕令你可以離開大城市,享受日本鄉郊風情和景點,例如駛到一些美麗的瀑布附近遠足,或者甚至加上滑雪之旅!(看看這篇關於在自駕住二世谷滑雪的文章!)多人成團更抵玩,順道節省旅費。
現在一切聽起來應該還不錯,些少蠢蠢欲動起行呢,但如果你像我當初第一次自駕一樣,你可能會有點擔心在日本開車會遇上各種困難,令你這個說了不知多少次的自駕旅程遲遲未起動。 但不會怕! 小編我雖然在美國出生和長大,短短一年內已經在日本駕車穿州過省玩盡日本(事前沒有特別練習),還可以在此分享講述,只要保持良好駕駛態度,在日本開車其實是多麼容易的一回事。 我希望這本指南能為你提供你在自駕遊中所需的所有資訊,讓你輕鬆自在地享受又難忘又獨一無異的日本之旅。
現在我們深入看看當中細節吧!
在日本駕車所需資格
在日本駕駛,你必須要達到以下的要求:
- 必須年滿18歲
- 必須持有有效駕駛執照或日語譯文 (以下將有更多資訊)
獲得國際駕駛執照和日本國內駕駛執照
你將被分類為以下兩個類別:
1. 短期逗留 (旅遊,出差,等等)
2. 長期居住
個案一:短期逗留/國際駕駛執照
到日本作短暫到訪的旅客,需要攜帶以日內瓦1949年條約為基礎的國際駕駛執照(IDP),或攜帶旅客所屬國家的駕駛執照和合法的駕駛執照日語譯文。所需的文件素材會根據不同國家的要求而有變化,所以快來看看以下的列表作參考!
需要使用國際駕駛執照的國家:
亞洲 | 澳大利亞,孟加拉國,柬埔寨,斐濟,香港(中國),印度,日本,吉爾吉斯斯坦,老撾,馬來西亞,新西蘭,巴基斯坦,巴布亞新幾內亞,菲律賓,新加坡,韓國,斯里蘭卡,台灣,泰國 |
歐洲 | 阿爾巴尼亞,安道爾,奧地利,比利時,波斯尼亞和黑塞哥維那,保加利亞,塞浦路斯,捷克共和國,丹麥,芬蘭,法國,格魯吉亞,希臘,匈牙利,冰島,愛爾蘭,意大利,盧森堡,馬耳他,摩納哥,黑山,荷蘭,挪威,波蘭,葡萄牙,聖馬力諾共和國,羅馬尼亞,俄羅斯,斯洛伐克,塞爾維亞,西班牙,瑞典,瑞士,土耳其,英國,梵蒂岡(羅馬教廷) |
北美洲 | 加拿大, 美國 |
南美洲 | 阿根廷,巴巴多斯,智利,古巴,厄瓜多爾,危地馬拉,海地,牙買加,巴拉圭,秘魯,多米尼克共和國,特立尼達和多巴哥,委內瑞拉 |
非洲/中東 | 阿爾及利亞,貝寧,博茨瓦納,布基納法索,中非共和國,科特迪瓦,剛果民主共和國,埃及,加納,以色列,約旦,萊索托王國,黎巴嫩,馬達加斯加,馬拉維,馬里,摩洛哥,納米比亞,尼日爾,尼日利亞,剛果共和國,南非共和國,盧旺達,塞內加爾,塞拉利昂,敘利亞,多哥,突尼斯,烏干達,阿拉伯聯合酋長國,津巴布韋 |
需要使用旅客所屬國家的駕駛執照和合法駕駛執照日語譯文的國家:
亞洲 | 台灣 |
歐洲 | 瑞士,德國,法國,比利時,愛沙尼亞,摩納哥 |
個案二:長期逗留/獲得日本國內駕駛執照
居住在日本並打算長期逗留的人士,需要通過一些程序去獲得你的日本國內駕駛執照!你可以使用個案一的方法 (國際駕駛執照),但是國際駕駛執照的有效期只有一年。返回你所屬國家更新國際駕駛執照後重返日本再使用是違法的。國際駕駛執照並不是永久執照的替代品。
居住在日本的人士將會被分類為另外兩種個案。如果你來自特別的國家或地區,你可被豁免考筆試和駕駛考試如果你並不是來自那些國家或地區,我會向你表示最誠摯的道歉,你將面對的是稍為艱苦的前路。
讓我們從個案一開始:可被豁免駕駛考試的國家和地區
如果你持有以下地方的駕駛執照,你可以直接轉換成日本國內駕駛執照:
奧地利,比利時,捷克共和國,丹麥,芬蘭,法國,德國,希臘,冰島,愛爾蘭,意大利,盧森堡,摩納哥,挪威,葡萄牙,斯洛文尼亞,西班牙,瑞典,瑞士,荷蘭,英國,澳大利亞,新西蘭,加拿大,台灣,韓國或美國(僅限馬里蘭州[自2016年1月起]或華盛頓州[自2017年1月起])
你需要準備的:
- 1. 未過期的駕駛執照正本
- 2. 護照或其他證明你是該地方的居民並持有已簽發三個月以上的駕駛執照
- 3. 駕駛執照的日語譯文 (你可透過日本汽車聯盟JAF獲得此譯文,請留意由提供駕駛執照正本至收取譯文需時大概一星期)
- 4. 一張 2.3 厘米 x 3 厘米 闊x高的本人照片 (這不是用於駕駛執照上的圖片,所以不用浪費時間去試圖變得好看!他們會幫你在辦證中心另外拍照。)
- 5. 你的居住證明 (住民票)
過程:
集齊全部所需文件後,便可到對你居住地區擁有管轄權的最近的辦證中心。要格外留意處理外國執照轉換中心的辦公時間。我當時所到訪的中心只在平日開放和只有很少的時段可選擇。
找到最近的辦證中心後,你所需要做的是帶齊所有必要的文件到達該處,不需預約。我會建議你早一點到達辦證中心。 早一點的意思是中心辦工時間開始前的一小時。從我的個人經驗而言,中心門外的人龍在辦工時間前一小時已經很長了。根據不同的辦證中心,他們還可能限制每天的外國執照轉換次數。例如,我所到訪的中心每個時段只容許十個人辦理證件。 要認真考慮這個建議!
到達中心後,辦證過程是非常簡單直接的,工作人員會全程幫助你。到訪的外國人都說著很多不同國家的語言,我發現工作人員都不太會和他們說很多話,除非是發現了問題需要解決。把所有上列的文件交給工作人員之後,他們便會做好一切的文書工作。你所需要做的是簽署幾份表格和拍照(那張會用在證件上的照片)。
你的駕駛執照會在當日印好,但當然你還需要一些時間等待。預留時間在中心逗留四至六小時就好了(帶書去閱讀或者其他的自娛活動會是不錯的主意)。
個案二:不被豁免駕駛考試的國家和地區
你需要準備的:
- 1. 未過期的駕駛執照正本
- 2. 護照或其他證明你是該地方的居民並持有已簽發三個月以上的駕駛執照
- 3. 駕駛執照的日語譯文 (你可透過日本汽車聯盟 JAF 獲得此譯文,請留意由提供駕駛執照正本至收取譯文需時大概一星期)
- 4. 一張 2.3 厘米 x 3 厘米 闊x高的本人照片 (這不是用於駕駛執照上的圖片,所以不用浪費時間去試圖變得好看!他們會幫你在辦證中心另外拍照。)
- 5. 你的居住證明 (住民票)
- 6. 一個懂得流利日語的朋友或者翻譯員 (如果你不能說流利日文)
過程:
第一步要做的事是集齊以上所需文件。之後聯絡對你居住地區擁有管轄權的的本地辦證中心作第一次的預約。這個時候,能說日語的朋友或者翻譯員就能幫上大忙了。還有,這些中心大部份都只允許預約在平日。辦證中心也會有非常繁忙的情況,所以當你的預約被排期在幾星期後都不用太驚訝。
下一步是親身在預約時間內到達中心。第一次預約到中心主要是檢查文件。他們會仔細檢查你的護照,以確定你在駕駛執照簽發地的地方居住超過三個月以上,和驗證所有文件是否有效。
接著下來你說要作第二次預約。這次是實際考試,這困難程度是眾所周知的。如果不合格也不用太傷心,大部分人都是考兩至三次才通過的。這個考試並不是考驗你的駕駛技巧,而是考驗你是否懂得如何去考這個試。強烈建議你在參加考試之前進行練習。但請注意,有些教師會要求開始和你一起練習之前先定下考試日期。
網上有大量的資料,我建議你在嘗試考試之前盡可能地研究那些材料,以提高你通過第一次考試的機會。
如果你通過考試,他們會在當日打印出你的駕駛執照。
最後一步就是好好獎勵自己。獲得日本國內駕駛執照並不是一件容易的事!
基本交通規則和不成文規則
現在你已經知道如何獲得駕駛執照,認識一些在日本駕駛的基本交通規則也是很重要的:
- 1. 在日本駕車是靠左行駛而方向盤是在右手邊
- 2. 紅色信號燈亮起時你不能拐彎
- 3. 電單車允許在汽車的左手邊超車,轉線時要小心留意
- 4. 高速公路上的過車道是在右手邊,警方實際上嚴厲打擊這條規則,所以不要太長時間留在右邊的車道上
- 5. 一般公路的車速限制通常是每小時六十公里,即使沒有看到指示牌也不要超越這個速度
- 6. 高速幹線車速限制通常是每小時一百公里
- 7. 車輛內所有乘客必須扣好安全帶
- 8. 六歲以下兒童須使用合適的兒童安全座椅
- 9. 受酒精或藥物影響下駕駛是嚴格禁止的
還有幾項不成文規則:
- 1. 如果你讓別的車切入你的車道,而對方閃動危險警告燈兩至三次作回應是代表謝謝。
- 2. 如果你在高速幹線上遠距離見到危險警告燈,那可能代表前方的交通會突然停止。如果你遇到這個情況,減速並打開你的危險警告燈以提示後方的車輛。
在高速幹線和高速公路上行駛
可能對新駕駛者來說,在日本駕車的最大的恐懼是第一次進入高速幹線和高速公路。 但是不用擔心!沒有什麼需要害怕的。就像很多國家一樣,在高速幹線上駕車其實比狹窄的城市車道容易。
日本的高速幹線和其他國家的高速幹線主要分別是電子道路收費系統 ETC (以下會有更多資訊),和過車道。電子道路收費系統 ETC是一種以電子方式支付道路收費的方法。下一個章節將會有更多相關資訊。而在日本,過車道是在右手邊。不要停留在右邊的車道上太長時間,這或許會被警察叫停。(日本警方實際上嚴厲執行這條規則)。
電子道路收費 (ETC) 卡和道路收費
‘‘ETC卡’’全寫是電子道路收費卡。已安裝好ETC卡的汽車可讓你使用ETC收費站 (請看下圖1和圖3)。如果你的車輛沒有安裝ETC卡的話,你需要走一般收費站 (圖2)。ETC卡是非常方便的,因為所有的通行費都會自動累積到你的卡中,而你無需停車並拿準確的金額以支付通行費。如果你是租車的話,你將需要在還車的時候繳付所累積的通行費。如果你擁有自己的ETC卡,它將會從你所綁定的信用咭戶口中自動收取費用。
如何使用ETC收費站:
無論你是進入主要的高速幹線或者高速公路,有機會很快就會遇到收費站。原本的兩至三條行車道路可能會突然分拆成六條或更多車道,這會讓人感到手足無措,但不用擔心!只要讓自己好好熟習這三個標誌,就不會有問題了。
可能你已經能從上圖中分別出,你可以使用ETC卡通過有第一和第二個標誌的收費站。以下是收費站的圖示:
如果你使用ETC卡進入收費站,駛過閘門時要減速至每小時二十公里。這是為了確保你不會撞到閘杆。同樣要注要到這些閘杆通常不到最後一刻也不會打開。所以不要踩剎車,這是完全正常的。
省錢過收費站!使用高速公路通行證!
如果你打算作長距離的駕駛,你將會使用很多高速公路。收費站的費用會快速的上升,亦會是一筆昂貴的開支(有時候只是單次性使用高速幹線已經是約莫十美元!)。幸運地,如果你是國外旅客,你有資格使用很多種高速公路通行證Expressway passes。這些高速公路通行證允許你支付一次性固定費用,並讓你無限使用指定地區的高速公路。例如其中兩個最受歡迎的通行證是北海道高速公路通行證(HEP)和九州高速公路通行證( KEP)。如果你還沒有想到,HEP讓你無限次使用北海道的高速公路和 KEP 是用於九州的。
如果你打算租車,記得要查明該租車公司是否你感興趣的高速公路通行證的官方經銷商。租車公司必需要申請並達到一定要求才能分銷那些通行證。(NICONICO租車可提供HEP和KEP)
交通標誌
為了保護其他司機和你自身,你應該要熟悉日本的交通標誌。以下是一些最常見的標誌。除了這些標誌,你還會見到一些直接寫在地上的白色大字,例如 止まれ。這個字的意思是停止,有時候會使用這些白色大字而不是一般的停止標誌。
泊車
在日本有兩種停車場。大部分的都是閘欄式停車場,但當你沒有選擇時,也有需要認識擋板式停車場。
租賃汽車
在日本租車是很簡單的,有數間租車公司能租車給持有國際駕駛執照的外國人(不是所有的公司)。以下是租車的流程:
- 1. 組一台汽車。你可以使用多個網上旅行社並以你的首選語言租車,或直接到汽車租賃公司網站看看
- 2. 到達收車日。如果你從機場出租,你將前往指定的櫃檯或指定的班車接送區。請務必在抵達前從你的租車公司獲取此信息,以避免任何問題。
- 3. 到達商店後,你會被詢問是否要添加任何另選項目或添加安全計劃。汽車租賃已經提供基本保險,但安全計劃將提供額外的財務保險(通常涵蓋您的免賠額)。確認選項後,你將簽署汽車租賃協議,之後去提取你的車。
- 4. 店員會和你一起在車旁邊行邊查看車輛,並記下車上已有的任何划痕或凹痕。這是為了防止你在租賃期間是否對車輛造成任何損毀的爭議。不要害怕指出工作人員可能錯過的任何划痕。檢查後你便可以駕車離去。
- 5. 歸還車輛。在歸還你的車輛之前,大多數租車公司會要求你在附近的加油站完全填滿油箱。請務必將收據作為你已正確裝滿油箱的證明。
給初學者的駕駛貼士
在日本開車可能是一個可怕的經歷,所以這裡有一些有用的提示,以保持道路安全:
- 1. 如果你的車有內置導航系統,請使用它。日本的路並不簡單的。你會發現高速幹道的入口處在奇怪的地方,或分叉成五個不同方向的交匯處等等。日本導航系統能提供有用的圖像並使在繁忙街道上找路變得容易。
- 2. 開始你的旅程之前,在附近寧靜的街道或小區先駕駛五至十分鐘。這樣應該能夠讓你熟習右軚駕駛和轉向燈的位置 (在美國的轉向燈和刮水潑是在相反位置的。讓我告訴你吧,整個旅程中我的擋風玻璃也是十分乾淨俐落的)。
- 3. 在小區內小心慢駛,日本有很多路人和騎單車的人。 最不想要發生的是撞倒任何人。
- 4. 如果你想要租車,盡可能選擇一台比較細的車輛。日本的馬路都是很窄的。駕駛一台較細的車會讓你在轉彎和泊車時更為輕易。
- 5. 讓副駕駛位上坐著人,他能幫你指出你有可能看漏眼的指示牌和幫忙導航。能你讓你卸下大部分的壓力,輕鬆並專注地駕駛。
- 6. 這並不是真正的貼士,但別被我嚇到。在日本駕車可能和你在本國駕車並沒有大分別。駕駛好幾分鐘之後,你會好奇為什麼當初會感到緊張。
玩得開心!
感謝您閱讀我的指南!我希望它讓你有信心走出去探索日本。就像我在本文中多次說過的那樣,在日本開車很容易!憑藉本指南提供的基本知識,你將會在日本開車做好充分準備。你不會後悔以這種令人興奮和獨特的方式決定探索日本。旅途愉快!
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